Полиацеталь KEPITAL– низкое трение и высокая точность в шариковых опорах (3710 просмотров)

1.jpg

                             2.jpg

ПРИНЦИП КОНСТРУКЦИИ ШАРИКОВОЙ ОПОРЫ 
Шариковые опоры представляют собой полусферическую конструкцию, в которой шарик большого диаметра, принимающий усилие давления, опирается на большое количество шариков небольшого диаметра. Технологически все шарики проходят этапы прецизионного литья, калибровки и термической обработки. Соблюдение технических условий этих этапов позволяет шарику большего диаметра из POM свободно и быстро вращаться в любом направлении на 360°. Конструкция минимизирует трение, поэтому шариковые опоры из полиацеталя Kepital легко перемещают тяжелые грузы с минимальным усилием. Шариковые опоры из POM применимы как для постоянных, так и ударных нагрузок и характеризуются длительным сроком эксплуатации.

ГДЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ ШАРИКОВЫЕ ОПОРЫ
Шариковые опоры из полиоксиметилена Kepital широко используются во всех сферах промышленности. Обеспечивают свободное перемещение тяжелого груза в любом направлении,сокращая возможную усталость материала. Сферы применения Шариковых опор:
  •  оборудование для загрузки и разгрузки грузов и багажа в аэропортах;
  •  станки и транспортеры для обработки различных листовых материалов; 
  •  гидропрессы; 
  •  шариковые столы; 
  •  транспортные тележки с подъемной платформой; 
  •  механические конвейеры;
  •  станки для обработки мрамора и керамики;
  •  подвесныеконвейеры; 
  •  тележки для перевозки контейнеров и поддонов;
  •  передвижные стеновые перегородки; 
  •  раздвижные ворота двери и окна;
  •  робототехника, электроника исредства автоматизации; 
  •  конвейера для перемещения автомобильных узлов и агрегатов.

ТРЕБОВАНИЯ К ШАРИКОВОЙ ОПОРЕ
 • Температурные условия эксплуатации: как правило, значения от -30°C до +100°C (+70°C при постоянной работе и +100°C - с перерывами) не влияют на нормальный режим эксплуатации шариковых опор. В случаях работы при температуре выше 100°C применяются такие конструкционные пластики как ПБТ, ПФС, ПЕЕК, последний выдерживает рабочую температуру выше 360°C.
 • Трение: При средней скорости около 1 метра в секунду значение коэффициента трения составляет 0,0005.Для обеспечения условий повышенного трения разработаны и внедрены специальные марки Полиацеталей Kepital (см. таблицу).  

Во многих случаях инженерные пластмассы значительно лучше выполняют требования, чем металлы, особенно в парах трения и передачах.

3.jpg
Дополнительные преимущества шариковых опор из полиацеталя (ПОМ, ПФЛ) Kepital по сравнению со стальными:
  •  устойчивость к кислотам и щелочам, морской воде,
  •  не требуют дополнительной смазки,специально не обслуживаются,
  •  большая износостойкость и более низкий коэффициент трения,
  •  низкий вес (выигрышдо 70%), 
  •  подходят для применения в вакууме или при давлении,
  •  непроводят тепло и электричество,
  •  не содержит металлических компонентов (включений),
  •  гибкость в конструировании и дизайне, 
  •  выдерживает температуру до 100-110°C,
  •  подходит для использования во взрывоопасных зонах (марки Kepital с антистатиком: FV-30FV-40, F20-63, F30-63), 
  •  подходит для использования в асептических областях применения, (например, медицинская техника), марки Kepital с повышенными антибактерицидными свойствами,
  •  низкие эксплуатационные расходы, затраты на производство,
  •  низкий уровень шума,
  •  стойкость к вибрации,
  •  коррозионная стойкость, пластики не ржавеют,
  •  легкое страгивание шарика с места, ввиду малой силы трения покоя.


                           Взаимодействующие материалы             
Марки Kepital РОМ/РОМ РОМ/Сталь РОМ/Пластик
Низкий износ

TS-22H

TS-25H

FL2020


NX-20

TX-21

TX-31


TS-22H

TS-25H

Низкий коэффициент трения

TS-25H

NX-20

TX-21

TX-31

FL2020

NX-20

TX-21

TX-31

FM2520S


TS-25H
Низкий уровень шума

NX-20

TX-21

TX-31

NX-20

TX-21

TX-31


Шариковая опора из полиацеталя Kepital перемещает груз от 15 до 2000 кг.!
4.jpg

Автор статьи - эксперт Алексей Сюкрин.


По всем вопросам, связанным с ПОМ:

звоните: +7 495 134 33 14
пишите: rusplast@rusplast.com


Также компания Руспласт предлагает:

Смолы

Каучуки

Силиконы

АБС-пластик

Полистирол (ПС)

Полиамид-6 (ПА)

Поликарбонат (ПК)

Полипропилен (ПП)

Полиацеталь (ПОМ)

Полиизобутилен (ПИБ)

Термоэластопласт (ТЭП)

Этиленвинилацетат (ЭВА)

Полиэфирэфиркетон (ПЭЭК)

Полифениленсульфид (ПФС)

Полибутилентерефталат (ПБТ)

Полиметилметакрилат (ПММА)

Материалы для дорожного строительства 

Hikorez, Hikotack, Sukorez

KumhoKibitonGlobalpreneVectorSepton 

Square

Polylac, Cheng Yu Plastic

Polyrex

Cheng Yu Plastic

Wonderlite

GlobaleneCheng Yu Plastic

Kepital

Shandong Hongrui

Sungallon

Evathene

Victrex

Ryton

Shinite

Acryrex

Kumho, Globalprene, Kibiton, Hikorez





Сделайте мир лучше:), оцените нашу статью - 4 Помогла! 1 Не помогла!

Добавить новый комментарий:

Ваше имя:
E-mail:
Текст комментария:
Введите проверочный код:
Вам будет интересно!
Замена металла – авиационные топливные системы из PEEK VICTREX® 21 апреля

До настоящего времени в производстве сложных корпусов топливных систем для авиационной промышленности использовались металлические конструкции, что приводило к достаточно высоким финансовым затратам из-за сложности в изготовлении отдельных компонентов топливных систем и дальнейшей сборке. Весовые показатели готовых изделий оставляли желать лучшего, ведь металлы достаточно тяжелы для изготовления летательных аппаратов.

Читать далее21406 просмотров
Высокопроизводительные легкие решения VICTREX для аэрокосмической отрасли получают сертификат AS9100 1 октября
Производственные линии VICTREX Pipes™ компании Victrex успешно прошли сертификацию AS9100C/ISO9001: 2008 для аэрокосмических решений. 

Читать далее1458 просмотров