Государственная задача – повышение качества дорог. Проект бюджета 97 млрд руб. (2898 просмотров)
|
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог. На строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. При этом ожидаются определенные трудности со средствами по действующим обязательствам.
По материалам: http://rosavtodor.ru/press/reports/15551.html Как увеличить срок службы дорожного полотна до 6-8 лет и больше? Модификация битумов полимерными добавками, а именно СБС каучуком дает следующие результаты: 1) Более широкий температурный диапазон применения -27 °С, до -40 °С (возможно и ниже). 2) Появления эластичности и, как следствие, способность восстанавливать исходный размер после воздействия усилия (больше похож на резину). 3. Увеличение адгезионных свойств битума и, как следствие, лучшее сцепление с инертным материалом (улучшение твердости и влагостойкости асфальтобетонной композиции).
Читайте о том, как добавка СБС каучука, в 95% случаев улучшает характеристики ПБВ.
|
Сделайте мир лучше:), оцените нашу статью
-
5
Помогла!
0
Не помогла!
Помогла!
0
Не помогла!
Добавить новый комментарий:
Вам будет интересно!
|
Полимерные материалы для дорожного строительства: стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS)
17 апреля
Для улучшения адгезионных свойств асфальтобетонных смесей вместо СБС возможно использование блок со-полимеров второго и третьего поколений. Это стирол-этилен-бутилен-стирол (СЭБС, SEBS) или стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS). Данные продукты обладают более мощными связями между стирольными блоками, более высокой адгезией.
Читать далее6573 просмотра
|
Наши решения: полимеры для битумных мастик
3 сентября
Важнейшими компонентами мастик являются полимерные добавки. Это могут быть блок сополимеры, полиолефины или просто отходы резинового производства (резино-битумные мастики). Наиболее распространенными полимерами, применяемыми для производства битумных мастик являются блок со-полимеры: стирол-бутадиен-стирол (СБС, SBS),
Читать далее3992 просмотра
стирол-этилен/бутадиен-стирол (СЭБС, SEBS) и стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS). |