Материалы для дорожного строительства, ПБВ
/
СБС полимеры для модификации битумов

	

Kumho KTR 101

Линейная структура

Марка KTR 101
Бренд Kumho
Характеристики Базовая марка. Высокая прочность, увеличивает срок службы дорожного покрытия.
Области применения Дорожное строительство
Упаковка

Бумажные мешки по 15 кг, биг бэги 200 и 500 кг

Показатель текучести расплава, гр/10 мин < 1 (при 200˚C, 5кг)
Классификация Линейная структура

Перечень документации и сертификатов для продукта:

Контакты менеджеров


Татьяна Каляма

Менеджер по продажам

+7 495 134-33-14 sales-rp

Гарегин Вердиев

Менеджер по продажам

+7 495 134-33-14 sales13plast

Дмитрий Аникин

Менеджер по продажам

+7 495 134-33-14 sales12plast

Статьи о продукте


Функциональные добавки для повышения поверхностной активности SBS

Основной проблемой ПБВ является отсутствие адгезии к инертным материалам, т. е. для создания достаточной полимерной фазы в битуме необходимо минимум 4–5% СБС полимера, но при этом битум совершенно теряет свои природные адгезионные свойства, и требует обязательного ввода ПАВ. Мы предлагаем решение задачи повышения поверхностной активности СБС полимера за счет прививки (графтирования) малеинового ангидрида на поверхность СБС полимера.

Наши решения. Модификация битумов. SBS Kumho KTR-103.

Дальнейшая эксплуатация базовых битумов как при строительстве/ремонте дорог, так и для производства кровельных и гидроизолирующих материалов является переводом ресурсов в пустоту. Нам нужны вяжущие материалы с рабочим диапазоном от -47 °С до +70 °С для дорог и до +90 °С для кровельных материалов.

Как делают дороги в Чехии и Китае

Все слышали, какие замечательные дороги в ЕС. Предлагаем разобраться, как они делают дороги на примере Чехии.

Оставить отзыв о продукте

 
Защита от автоматических сообщений