Наши решения. Уплотнители в автомобильной промышленности. Стирольный термоэластопласт (TPE-S) Tanamera, Sungallon (2455 просмотров)

Уплотнитель из стирольного ТЭП в автомобиле
Задача. Замена ПВХ (поливинилхлорид) и резины (на основе базовых каучуков, ЕПДМ) на стирольные термоэластопласты на основе СЕБС (TPE-S).

Недостатки существующих материалов:
1. Поливинилхлорид (ПВХ):
• ограниченная термостойкость (+70 °C);
• малая морозостойкость (затвердевание при -15 °C);
• плохая устойчивость против атмосферных воздействий;
• затруднена установка в конструкции;
• усадка изделия;
• плохое восстановление формы после снятия нагрузки;
• характерный запах;
• сложный и трудоемкий процесс изготовления;
• токсичность при переработке.
2. Резина (на основе базовых каучуков, ЕПДМ):
• низкая эластичность по отскоку при комнатной температуре (~ 20%);
• низкая тепло- и морозостойкость (- 20 °C);
• невысокая остаточная деформация сжатия;
• склонность к старению под воздействием тепла, кислорода воздуха и света;
• процесс вулканизации (резина содержит свободную серу, которая выделяется с течением времени);
• потеря эластичности и приобретение хрупкости и ломкости. 

Решение. Стирольные термоэластопласты (ТЭП, TPE-S) Tanamera, Sungallon с твердостью 60, 70 и 80 по Шор А.

Преимущества выбора:
• высокая механическая прочность;
• высокая атмосферостойкость;
• стойкость к воздействию ультрафиолета, озона и влаги;
• высокая гибкость и ударная вязкость в широком диапазоне температур;
• хорошая химическая стойкость;
• отличные свойства при низких температурах (до -80 °C);
• высокая износостойкость;
• стойкость к ударным и знакопеременным нагрузкам;
• повышенная эластичность;
• долговечность (более 20 лет);
• высокое усталостное сопротивление;
• минимальная ползучесть; 
• низкое значение остаточной деформации сжатия; 
• матовость или глянцевость поверхности (в зависимости от потребности);
• отличная окрашиваемость и возможность лакирования.

Главными преимуществами стирольных термоэластопластов (TPE-S) являются:
• возможность переработки методами, обычными для термопластов — экструзия;
• экономия сырья за счет переработки вторичного сырья производства (кратность переработки без снижения свойств — до 4 раз);
• возможность полной автоматизации и снижении энергозатрат процесса экструзии.

Конечно, по стоимости термоэластопласты немного превышают ПВХ (поливинилхлорид) и резины (на основе базовых каучуков, ЕПДМ), однако это компенсируется высокой производительностью процессов их переработки. Экструзия занимает во много раз меньше времени.

А вы знали?
Срок службы уплотнителя из термоэластопласта — более 20 лет.

Компания «РУСПЛАСТ» является официальным представителем Sungallon в России и поставляет термоэластопласты напрямую от производителя.

Вы можете узнать больше о ТЭП Sungallon и выбрать марку в каталоге.

Для получения подробной информации вы можете задать вопросы нашему эксперту.
Сделайте мир лучше:), оцените нашу статью - 2 Помогла! 0 Не помогла!

Добавить новый комментарий:

Ваше имя:
E-mail:
Текст комментария:
Введите проверочный код:
Вам будет интересно!
Наши решения. Полиацеталь KEPITAL LOF с низкой эмиссией формальдегида (с низким запахом) 22 апреля
Сокращение вредных выбросов любого вида является одной из важнейших задач автомобилестроения в начале 21 века. В течение многих лет инженеры автомобильной промышленности работают над созданием экологически чистых материалов.
Korea Enginering Plastics (KEP) разработал уже третье поколение полиацеталей (POM) KEPITAL с низким уровнем выбросов LOF (со слабым запахом и эмиссией формальдегида). KEPITAL LOF четко соответствует действующим стандартам OEM ведущих автопроизводителей.
Читать далее319 просмотров
Идеальные материалы для уплотнений: KEPITAL (POM), KOPEL (TPE-E). 21 апреля
Задача. Обеспечить уплотнение, герметичность, стойкость к агрессивным жидкостям при высоких и низких температурах.

Решение. Полиацеталь (POM) KEPITAL, полиэфирный термоэластопласт (TPE-E) KOPEL.
Читать далее3409 просмотров