А Вы знаете, какой полимер сочетает низкий коэффициент трения, низкий шум, долговечность, оптимальную цену?

Изделие: Часть модуля управления руля, шлейф-лента руля автомобиля, коннектор подушки безопасности (airbag connector), улитка.

Задача: Обеспечить бесшумное или с минимальным шумом вращение руля автомобиля и работу всех кнопок руля, включая сигнал, а также связь с подушкой безопасности водителя.
Решение: ПОМ/ПОМ - Полиацеталь TX-21 (TX-31 / Полиацеталь Kepital F20-03 и F30-03

ПОМ / ПБТ - Полиацеталь TX-21 (TX-31) / ПБТ

Требования: Шлейф-лента(улитка) – это один из ответственных элементов системы безопасности автомобиля, поэтому материалы для этого изделия должны быть:
• Долговечными
• Стойкими к износу (постоянное вращение руля)
• Обладать низким коэффициентом трения
• Малошумными
• Точными по размеру (изделие используется в сборе)
Полиацеталь Kepital идеально подходит под эти требования.

11.jpg 22.jpg 33.jpg

Рис.1 Рулевая часть системы SRS      Рис.2 и 3. Шлейф-лента из Полиацетали

Долговечность подтверждается практическим применением ПОМа KEPITAL:
• Фастекс из полиацетали KEPITAL выдерживает более 100 000 смыканий;
• Из полиацетали KEPITAL KIA, GM, HMC (Hyundai Motor Company), АВТОВАЗ сертифицированы для применения в модуле ремня безопасности.

Стойкость к износу и низкий коэффициент трения.
Такие добавки, как мел, ПТФЭ или силиконовое масло равномерно распределены по всей полимерной матрице KEPITAL (включая смазки) обеспечивают как сухое трение, также улучшают трибологические свойства системы в целом, за счет снижения трения и износа.
В приведенной ниже схеме (б) и графиках 1 и 2 наглядно демонстрируются примеры положительного эффекта.
44.JPG
55.JPG

Низкий шум подтверждается практическими тестами. Кроме марок TX-21, низкий уровень шума обеспечивают марки KEPITAL NX-20, TX-31, F20-03HT.

Точность размеров.

Эта характеристика обеспечивается одинаковой продольной и поперечной усадкой, которая составляет для марки F20-03 – 2%. С одной стороны это более высокий процент усадки по сравнению с другими инженерными полимерами, но именно равная усадка в двух противоположенных направлениях дает точность размеров при литье. Типичный пример применения полиацетали KEPITAL – шестерни, где точность размеров непременное условие эксплуатации.

Полиацеталь KEPITAL – это оптимальное решение для изделий, работающих в условиях трения с полимерами или сталью, в сборе с другими узлами. Более 15 лет назад к такому решению пришли автомобильные концерны KIA, GM, HMC (Hyundai Motor Company), АВТОВАЗ. Они доверяют Полиацетали Kepital как в изделии шлейф-лента, так и во многих других.


Также компания Руспласт предлагает и другие инженерные полимеры.

Обратитесь за технической консультацией к нашим экспертам: +7 495 134 33 14, rusplast@rusplast.com

Информацию по свойствам полиацеталя KEPITAL можно прочитать здесь, а также в разделе Cтатьи нашего сайта.


Автор: Тигунцева Екатерина, Ин-Су Парк инженер технической поддержки Korea Engineering Plastics, Co.

P.S. Посвящается дню рождения нашего Mr. POM (Сюкрина Алексея). 




Также компания Руспласт предлагает:



Опубликовано: 27.08.2014
Смотрите также:
29 января Наши решения. Подрулевой блок переключателей (multi-functional switch). Полиацеталь (POM) KEPITAL
Задача. Обеспечить плавность и точность переключения рычагов подрулевого блока переключателей.
Решение. Полиацеталь (POM) марок KEPITAL F20-03 ВВК, KEPITAL ТХ-31.
Читать далее
25 июня Чистящее средство ASACLEAN для деталей автомобиля.
Производство деталей автомобиля из пластмасс требует высокого качества от производителей, соблюдение требований по соответствию цвета и физико-механических свойств изделий. 
Применение чистящего средства Asaclean обеспечивает более высокое качество отлитых на ТПА и экструзионных деталей. При этом одновременно снижаются затраты на запуск/переналадку оборудования, количества переходных деталей с одного материала на другой (цвета на цвет) и процента брака.

Читать далее
1 августа Износостойкий пластик

Износостойкость — характеристика материала, демонстрирующая его сопротивление износу при различных условиях эксплуатации; при этом учитывается как скорость, так и интенсивность изнашивающих нагрузок.


Читать далее